SKT 5G 자율주행 자동차 ♩ 20하나9 서울모터쇼에서 만났어요 볼께요

#SKT5G#자율 주행 자동차#20하나 9서울 모터쇼 ​

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만나서 반갑습니다:) 박매력입니다.여러분은 자동차에 대해 관심이 많습니까?1발 1번째 자동차를 운전하는 요즘!자동차에 관심이 없어도 저절로 눈을 끄는 큰 전시회가 초산 킨텍스에서 열리었습니다.바로 20첫 9서울 모터쇼입니다 :)​ 국내 최대의 산업 전시회 중 하그와잉로, 이전에도 다른 모터쇼 전시회에 가서 본 경험이 있습니다 20첫 9년 4월 7쵸쯔카지 열리는 20첫 9서울 모터쇼에서는 new시대에 맞춘 new기술을 선 보이는 특별함 가득한 공간이 많은 나도 열중했어요.그 중 저의 눈이 갔던 곳은 바로 SKT 5G, 자율 주행 자동차에 만날 수 있는 곳이었습니다.오항시는 서울 모터쇼의 모습과 함께 SKT 5G, 자율 주행 자동차에 대해서 상세히 소개하고 드립니다.​​

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SKT의 5G, 자율 주행 자동차를 만날 수 있는 공간은 첫 전시장입니다 :)"실내에서 만난 모습 이외에도 서울 모터쇼 전시 기간은 매일 오전 일 0시부터 오후 3시까지 한시간 단위로 킨텍스 입구에서 자율 주행 차에 만날 수 있습니다.일산 킨텍스 제2전시장과 한 전시장을 오가는 셔틀은 시간, 운영하고 있어 자율 주행 셔틀도 한번씩 타고 보면 더 재미 있는 것 같아요:) 일산 킨텍스 전시장 안으로 들어서면 정화가 많은 브랜드로 다양한 자동차들의 모습을 선보이고 있습니다.당일 들여다보며 5G, 자율 주행 자동차를 비롯한 전기 차에 캠핑 카 등 다양한 분야의 자동차를 볼 수 있었습니다.예전에 비해 확실히 캠핑 문화에 대한 관심이 높아지고 SUV 비중이 높아진 점, 환경과 관련해 전기자동차 등 차세대 자동차에 대한 관심이 높아진 점! 등이 가장 눈에 띄었어요.​ 그 중 많은 사람들의 관심을 받은 것도 한 봉의 5G, 자율 주행 자동차 욧움니다. ​ ​

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새로운 미래에 대한 기대감과 함께 선 보였다"코넥티도우와ー루도"코너는 제1전시장 1홀에서 이루어졌습니다.SKT 5GX의 부스는 1홀 입구의 바로 앞에 위치하고 있습니다 사랑스러운 형태의 자율 주행 자동차와 함께 5GX자율 주행의 원리를 이해하기 쉽게 설명하고 두었습니다.저도자율운전에대해서알고싶었지만하나방사람들이이해하기에는조금어려운용어와기술이많아서어쩌지?하는소견이앞섰지만직원분들이자세히설명해주기때문에직접그설명을들으면한참에이해될것같습니다.​​

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작년 겨울, 자율 주행 시범 행사에서 만난 SKT 5GX자율 주행 기술:)이번에는 작고 귀여운 기아 레이의 디자인 콘셉트 카가 SKT의 부스를 가득 가득 채우고 있었습니다.​ 이 차량은 실제로 SK텔레콤과 연세대의 협업으로 5G, 자율 주행 카 쉐어링 시험 운행을 일차입니다.영상에서도 봤는데 카셰어링 이용자가 스마트폰 앱으로 차를 호출하면 픽업 위치까지 자율주행! 목적지까지 데려다주고 그 이후에는 다음 이용자가 있는 곳까지 이동하는 방식입니다.나도 때 왜 국내 여행을 다니면서 카 셰어링을 이용하기 때문에 더 흥미로운 기술 1밖에 없었어요.차 찾으러 가는 길이 복잡하고, 아내소음으로 헤맨적이 몇번 있는 나로서는, 내가 있는 곳에 차가 오다니, 당신 무과의 신기해서, 귀가 솔깃해지지 않을 수 없었습니다!!

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자율 주행의 카 쉐어링 차를 자세히 살펴보면, 전방은 물론 측면, 사이드 미러, 후면 등 차의 곳 곳의 에센에서 와서 카메라가 달리고 있어 주행 시 1어 날그이츄이에 대한 대비는 물론 자율 주행을 위한 기술이 적용되고 있었습니다.​

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실제로 5G, 자율 주행 카 셰어링을 운행한 당시의 자료 화면을 SK텔레콤의 부스에서 직접 볼 수 있습니다.차체의 전면, 측면, 후면 등에 균등하게 부착된 센서를 통해서, 차량이나 차량, 주변 정보 등을 수집하게 되는데 이 정보는 5G통신 모듈을 통해서 빠른 속도로 데이트 센터에 보내고 이를 바탕으로 통합된 데이터 값보다 안전하게 자율 주행을 가능하도록 해야겠다고 하고 있습니다 :)​​

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이런 5G, 자율 주행 중간에는 라이더 liDAR이 있습니다:)5G, 자율 주행은 단순히 편안한 생활을 누리는 것보다 안전이 뒷받침돼야 한다 기술이므로 이 라이더를 빼놓을 수 없다 근데요라이더는 단일광자 수준의 미약한 빛도 감지하는 IDQ 양자 센싱 기술이 적용되어 이전보다 탐지능력이 학대를 받았다고 가정합니다.기존 기술이 00M탐지해면 라이더는 눈이나 비 등 악천후 속에서도 300M거리에 있는 사물이 자신인까지 식별할 수 있는 기술력으로 하고 있습니다.​

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이전에 5G, 자율 주행 자동차를 시연하는 모습이 그려진 드라마가 있었습니다.극중에서자율주행차가해킹당하는장면이있었습니다!이드라마를보신분들이라면슬쩍해킹당하면나!라는소견을했을수도있습니다.해킹을 차단하는 SKT의 양자 보안 게이트웨이가 있어 걱정!이라고 이야기 할 수 있습니다.차량 간 무선 통신 기술인 V2X, 블루투스 레이더, 라임 니다니다, 스마트 키 등의 자율 주행 차를 운행하는 데 필요한 각종 장치를 감시하고 운전 조작 등의 해킹 시도가 이루어질 때, 관제 센터와 운전자에게 즉각적으로 상황을 알리는 등 부정 액세스를 철저한 보안되었다고 합니다.​​

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뿐만 아니라 자율주행에 필요한 것은 안전, 보안도 있지만 HD맵 업데이트 기술도 필수요소입니다.:) 차량에 장착된 카메라가 주행 중 환경변천을 수집하고 머신러닝을 기반으로 한 AI가 이 정보를 분석해 바로 HD맵에 적용하는 방식입니다.갑작스러운 다중 추돌 이관 공사 논란 등 긴급한 정보를 5G망을 통해서 HD맵에 업데이트되고 있어 더 정밀한 자율 주행이 가능하게 되었답니다^^​ ​

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HD맵 업데이트 기술에 스마트 Fleet 플랫폼이 더해져 보다 정밀하고 안전한 자율주행이 가능해졌다고 합니다.스마트 Fleet플랫폼은 데이터와 V2X교통 트래픽 등을 총괄하는 통합 관제 시스템입니다.저도 실제로 빨리 타보고 싶을 정도로 두근거리는 기술이 도착했습니다.

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SKT 5G, 자율 주행 자동차에 적용되는 다양한 기술을 한자리에서 망봉잉볼가 가능하며 이와 관련된 영상을 20하나 9서울 모터쇼에서 직접 보고 이해할 수 있었습니다.이 밖에도 SKT에서는 5G, 자율 주행에는 또 다른 자동차의 미래도 제시하고 있습니다.차량 내에서 탑승자 정보를 입력하고 플로 FLO에 로그인하면서 뮤직, 영상 등 콘텐츠 구매는 물론 쇼핑, 주유, 전기충전 등의 정보를 확인할 수 있는 시스템!! 을 제시했는데, 이는 아주 조금만 있으면 실현될 수 있을 것 같다는 소견이 들었습니다.

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불과 몇년 전까지만 해도 자동차의 크루즈 기능만으로도 신기하게 생각하거나 고속 도로 주행시에 가끔 사용했는데, 고런 기술을 넘어 5G, 자율 주행 자동차는 정예기 세로프게 미래를 제시하고 기술할 수밖에 없는 것 같아.​ 실제로 타고 볼 수 있을 그 날만 기다리고 있어 첫 사람, SKT 5G, 자율 주행 셰어링가가 궁금하시다면, 20첫 9년 4월 7개의 오후 7시(입장 마감 6시)까지 열리는 20첫 9서울 모터쇼에서 이 세로프게 기술을 직접 만나서 보는 건 어떨까요?​

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